在省分公司的正确领导和铁路各单位的大力支持配合下，紧密围绕保春运安全这一工作重心，加强设备检查整治，夯实安全基础；加强日常管理，强化内部执行；加强两纪一化作业，规范日常工作及作业标准，全面贯彻落实上级的相关保春运安全文电精神，实现了春节长假期间无一安全事故的良好局面。

一、狠抓大通道安全管理

1、建立三级大通道安全监控网络

建立了中心、车间、班组的三级大通道安全监控网络，重申了其在保大通道安全方面的职能职责；量化了中心机关及车间管理人员下现场次数，明确了下现场的相关要求及工作内容；落实了春运期间与铁路部门及各施工单位的联系制度，确保了大通道安全信息渠道畅通。

2、完成通信线路整治工作

完成了湘桂线、京广线、娄邵线、石长线等线路上通话柱和桥槽的年前整治工作，落实了节前管内大通道检查和维护工作，加强了通信线路及通信机房的巡视力度。

3、派驻施工防护员

于2月上旬派驻施工防护员上百人前往在管内顶函、站容建线整治等12施工点，宣传铁路通信安全知识，签订安全协议，进行现场盯点防护，同时在春节长假前夕做好了各施工单位撤离工地之后的扫尾防护工作。

二、深化运维体制改革

按照省公司要求，结合铁路相关部门和管内机构实际，对专用通信维护机构进行了改革：

1、成立网管调度中心和市场项目部

在中心机关成立网管调度中心和市场项目部，明确了其职能职责，并指导它们及时进入了工作状态。

2、合并管内通信车间和检修车间

将管内原有的岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州、娄底、益阳、新化、永州、株北1通信车间及长沙、衡阳、株洲、娄底检修车间合成了现在的岳阳、长沙、株洲、衡阳、娄底、新化、益阳、郴州、永州通信车间，构建起了一个与铁路站段、区间基本对应的服务、管理模式。

3、做好思想工作

做好了部分在改革中利益受到冲击的管理人员的思想工作，以总经理为首的中心领导班子专门深入到其家中讲清形式，讲透政策，使其对改革必要性有了一个全面的认识，从而确保了管理队伍的稳定。

三、加强日常管理工作

1、召开年度经营工作会议

在机构改革后的第一周就召开了中心07年年度经营工作会议，在对07年工作进行安排部署时，就如何加强日常管理、强化内部执行力方面进行了重点强调，同时对在会上收集的6问题明确了整改流程、整改责任部门（责任人）及整改时限。

2、加强对人员和车辆的监管

在中心机关设置了人员和车辆日常动态栏，加强了对人员和车辆的日常监管；组织人劳部对机关全体干部员工作业纪律随时进行监督检查，杜绝了迟到、早退、上班看电影、玩游戏等一些不良现象；同时要求各车间当值班人员对各工区（驻站点）两纪一化及标准花作业情况进行不定时抽查，以确保人员到点到位、作业求真务实。

3、完善相关管理办法

以通知和行文方式对成本、工程、物资、能源、车辆、班建等方面的管理办法进行了进一步完善，重点明确了其工作要求、规范了其工程流程、量化了其考核指标，为强化07年各项日常管理工作的执行力奠定了坚实基石。

四、全力确保春运通信安全

1、加强设备巡检维护

组织各车间对管内全网设备进行全面巡检和维护，及时发现和消除设备隐患，确保设备正常运行。

2、加强信息联络

加强与铁路部门的信息联络，及时掌握春运期间铁路运输情况和春运期间各施工单位施工进度，为通信保障工作提供有力支持。

3、做好应急预案

制定了春运期间通信保障应急预案，成立了应急抢修小组，配备了应急抢修车辆和物资，确保一旦发生通信故障，能够快速有效地进行应急抢修。

4、加强应急演练

组织开展了多次应急演练，检验了应急抢修队伍的应急响应能力和处置突发通信故障的能力，为春运期间通信保障工作提供了坚实的保障。

通过以上措施，中心圆满完成了春运期间通信保障任务，为旅客安全出行提供了可靠的通信保障。

五、心得体会

通过5月份的工作，我深刻体会到，安全是铁路通信工作永恒的主题，只有时刻绷紧安全这根弦，才能有效预防和遏制各种安全事故的发生。同时，日常管理是通信保障工作的基础，只有加强日常管理，强化内部执行力，才能不断提高通信保障水平，为旅客安全出行保驾护航。

在今后的工作中，我将继续加强学习，不断提高自身业务素质和安全意识，深入基层，扎实开展各项工作，为通信保障工作做出新的贡献。